Ym 1901, ymwelodd peiriannydd sifil Prydeinig Booth â'r Empire Hall yn Leicester Square, Llundain, i weld arddangosiad o gasglwr llwch cerbydau Americanaidd. Defnyddiodd y sugnwr llwch hwn aer cywasgedig i chwythu llwch i mewn i gynhwysydd, canfu Booth ddull aneffeithlon gan fod llawer o lwch wedi methu â mynd i mewn. Yna, gwrthdroi'r dull hwn, gan gynnal arbrawf syml: gorchuddio ei geg a'i drwyn â hances boced ac anadlu drwyddo, gan arwain at haen o lwch yn glynu wrth yr hances boced. Ysbrydolodd hyn ei ddyluniad sugnwr llwch, gan ddefnyddio pwmp trydan pwerus i dynnu aer i mewn i bibell hyblyg, gan hidlo'r llwch trwy fag brethyn.
Ym mis Awst 1901, cafodd Booth batent a sefydlodd y Vacuum Cleaning Company, ond ni werthodd sugnwyr llwch. Gosododd bwmp gwactod wedi'i bweru gan gasoline ar gerbyd a dynnwyd gan geffyl a darparodd wasanaeth o ddrws i ddrws, gan ymestyn tair neu bedair pibell hir trwy ffenestri i ystafelloedd gwactod. Roedd gweithwyr y cwmni yn gwisgo dillad gwaith. Roedd hyn yn rhagflaenydd i sugnwyr llwch diweddarach.
Ym 1902, galwyd cwmni gwasanaeth Booth i Abaty Westminster i lanhau'r carpedi a ddefnyddiwyd ar gyfer coroni Edward VII. Ffynnodd busnes wedi hynny. Ym 1906, creodd Booth sugnwr llwch cartref bach. Er ei fod yn cael ei alw'n "fach," roedd yn pwyso 88 pwys (1 pwys=0.4536 kg) ac roedd yn rhy swmpus i'w fabwysiadu'n eang.
Ym 1907, creodd Spangella, dyfeisiwr o Ohio, UDA, sugnwr llwch ysgafn. Tra'n gweithio fel rheolwr siop, dyluniodd y peiriant i leihau'r baich o lanhau carpedi. Roedd yn defnyddio ffan i greu gwactod, gan sugno llwch i'r peiriant a'i chwythu i mewn i fag. Methu ei gynhyrchu a'i werthu ei hun, trosglwyddodd y patent i'r gwneuthurwr ffwr Hoover ym 1908. Yr un flwyddyn, dechreuodd Hoover gynhyrchu sugnwr llwch siâp "O" ar olwynion a dechreuodd gynhyrchu màs, gan sefydlu Cwmni Hoover. Yr oedd y gwerthiant yn rhagorol. Roedd gan y sugnwr llwch cartref cynnar hwn ddyluniad cymharol resymol, ac mae ei egwyddorion sylfaenol wedi aros yn ddigyfnewid i raddau helaeth hyd heddiw.
Ym 1910, gwerthodd y cwmni Daneg Fisker & Nielsen (Nielsen Uwch bellach) y sugnwr llwch Nielfisk C1 cyntaf. Yn pwyso tua 17.5 kg, roedd yn boblogaidd iawn ar y pryd oherwydd gallai un person ei weithredu.
Roedd y dyluniadau sugnwr llwch cynharaf yn unionsyth. Ym 1912, dyfeisiodd Weinler Göring o Stockholm, Sweden, y sugnwr llwch canister llorweddol, a thrwy hynny daeth yn ddechreuwr y sugnwr llwch. Mae gan sugnwyr llwch hanes o dros 150 mlynedd.
